Nie, kondenzačné jednotky Samy „nepotrebujú plyn“ - ale ich chladiaci obvod absolútne vyžaduje fungovanie plynu chladiva. Tu je kritické zrútenie:
1. Chladivo ≠ palivo (bežná mylná predstava)
Nie založené na spaľovaní: Na rozdiel od motorov spaľujúcich benzín kondenzačné jednotky nespotrebujú plyn ako palivo.
Utesnený obeh: plyn chladiva (napr. R404A, R134A) je natrvalo obsiahnutý v systéme, ktorý nepretržite jazdí na bicykli kompresiou/expanziou.
2. Skutočná úloha chladiva
Médium prenosu tepla: absorbuje teplo ako nízkotlakový plyn (v odparovači) a uvoľňuje ho ako vysokotlakovú kvapalinu (v kondenzátore).
Princíp fázy: prechody stavu plynu/kvapaliny umožňujú účinné chladenie-bez chladiva = žiadny prenos tepla.
3. Ak je „plyn“ v praxi dôležitý
Počiatočné nabíjanie: Systémy sú počas inštalácie vysávané a naplnené presnými množstvami chladiva.
Scenáre úniku: Strata plynu z prasklín/voľných tvaroviek znižuje chladenie, kým sa nabíja (vyžaduje profesionálnu službu).
Dodatočné vybavenie: Staršie jednotky používajúce vyfázované plyny (napr. R22) môžu potrebovať konverzie na novšie chladivá.
4. Kľúčová realita údržby
Nie je to spotrebné miesto: správne zapečatené jednotky by nemali potrebovať chladivo „doplňovanie“-ak hladiny klesajú, je tu únik, ktorý si vyžaduje opravu.
Nelegálne manipulácie s domácimi majstermi: Získanie/nabíjanie chladiva/nabíjanie si vyžaduje certifikáciu EPA v dôsledku environmentálnych predpisov.
