V zime (nižšia teplota okolia) je kondenzačný tlak kondenzátora často nízky, takže sa zníži pokles tlaku na expanznom ventile a chladivo získané výparníkom je príliš malý, pričom zlyhá v chladiacom systéme.
1. Kondenzačný tlak je príliš nízky
Ak je kondenzátor nainštalovaný vonku v chladiacich systémoch, tlak výfukového plynu (kondenzačný tlak) systému má tendenciu byť nízky v zime (alebo nízkej teplote), čo je často častejšie na severe, na klimatizáciu, je to tiež v prípade iných zariadení (skladovanie atď.);
Ak je kondenzačný tlak príliš nízky, expanzný ventil nebude schopný získať dostatočný pokles tlaku na obidvoch koncoch a je ťažké zabezpečiť vhodné chladivo odparovacovi. Na jednej strane chladiaca kapacita systému nespĺňa požiadavky a systém tiež spôsobí časté nízkotlakové alarmy. porucha;
2. Niekoľko metód zvýšenia kondenzačného tlaku pri nízkych teplotách
Prostredníctvom vyššie uvedeného úvodu vieme, že v zime v nízkoteplotnom prostredí je chladiaci systém náchylný na poruchy s nízkym kondenzačným tlakom. Existuje teda nejaký spôsob, ako sa vyhnúť kondenzačnému tlaku v prostredí s nízkou teplotou je príliš nízky?
Odpoveď je áno:
1. Pomocou regulátora tlaku výfukového plynu na reguláciu prerušovanej prevádzky ventilátora;
2. Ovládajte rýchlosť ventilátora;
3. Ovládajte prúdenie vzduchu pomocou tlmiča alebo prerušovanej prevádzky ventilátora;
4. Použite pretečovacie zariadenie kondenzátora.
3. Metóda regulátora tlaku výfukového plynu
Prerušovaná prevádzka ventilátora je jednoduchá a ľahko použiteľná a táto technológia je zrelá. Použitý ovládač je regulátor tlaku, ktorý môže riadiť prerušovaný štart a zastavenie ventilátora;
Ak je tlak príliš nízky, vypnite ventilátor; Ak je tlak príliš vysoký, zapnite ventilátor;
Všeobecne platí, že na jednotke s malými kapacitou sa používajú dva alebo viac ventilátorov, z ktorých jeden je normálne otvorený a ostatné ventilátory sú riadené regulátorom tlaku a začiatok alebo zastávka ventilátora je riadená úrovňou kondenzačného tlaku.
4, metóda riadenia rýchlosti ventilátora
Metóda regulácie rýchlosti ventilátora je tiež zrelá metóda po mnoho rokov. Hlavné použité elektrické komponenty sú menič (trojfázové) alebo guvernér (jednofázová).
Hlavným pracovným princípom je zadať menič (guvernér rýchlosti) prostredníctvom modelu spätnej väzby tlaku výfukového plynu (kondenzujúca teplota) (1 ~ 5 V alebo 4-20MA) a meničový výstup k ventilátora podľa stanoveného výstupu (0 ~ 50 Hz). Uvedomte si prevádzku variabilnej rýchlosti ventilátora.
5. Metóda regulácie objemu vzduchu
Hlavným komponentom je riadiaca jednotka objemu vzduchu. Princíp je tlmič typu piestu poháňaný vysokotlakovým chladivom. Toto riadiace zariadenie môže fungovať ako stabilný tlak výfukového plynu ako regulátor rýchlosti ventilátora; Dôležité je, že vstupný tlak expanzného ventilu nespôsobuje väčšiu operáciu, ako je napríklad prerušovaná prevádzka ventilátora. Kolísanie.
Mieverové zariadenie sa dá zlikvidovať na prívode vzduchu alebo vo vzduchu;
6. Metóda pretečovacieho zariadenia kondenzátora
Pretečenie kondenzátora funguje pomocou prebytočného chladiva na zvýšenie kondenzačného tlaku systému.
Pretečenie kondenzátora sa používa na otepľovanie alebo prostredie s nízkou teplotou a chladivo s veľkým prietokom sa odosiela z kvapalinového skladovacieho zariadenia do kondenzátora a prebytočné chladivo sa používa na zvýšenie kondenzačného tlaku systému, čím sa zabráni nízkemu kondenzačnému tlaku pri nízkej teplote. porucha.
výhoda:
1. Získajte stabilný kondenzačný tlak s menším kolísaním;
2. Kondenzátor je naplnený kvapalným chladivom, takže vstupná teplota expanzného ventilu je nižšia ako teplota kondenzácie, aby sa dosiahla predchladenie, čím sa zvýši chladiaci kapacita chladiaceho systému.